Met het oog op de paardenrennen op het nabijgelegen landgoed Woestduin was er vraag naar een stop van de trein-enkele jaren ervoor was de stopplaats Zandvoortschelaan gesloten en die zogenaamde leegte werd met deze stopplaats deels opgeheven. In 1902 is het ,,verbouwd" tot een halte met de beide perrons aan de zuidzijde van de overweg en met een houten voetbrug waren de perrons met elkaar verbonden en opende op 1 Mei 1902 onder de naam van Woestduin (afkorting=Woe). De Maatschappij tot Exploitatie van Onroerende Goederen Woestduin moest hiervoor ieder jaar 100 gulden betalen voor een periode van 20 jaar (dus tot in 1921) aan de Hollandsche Ijzeren Spoorweg Maatschappij.
